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【168知识】冬季到底该不该原地暖车?

时间:2014-11-24 10:05:18 来源:未知 作者:168二手车网 点击:

一直以来,对于汽车是否需要怠速热车、用什么方式方式热车都是作为司机的我们相当纠结的问题。根据一项统计数据显示,引擎机件部份的磨损有超过百分之七十五的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。究竟该不该暖车呢?如何暖车呢?

 

暖不暖车是个问题?

  对于该不该暖车、如何暖车的问题,对于我们普通车主来说是纠结的问题,将它放在汽车维修圈内同样也是争议的话题。

 

暖车工作原理

应该是在汽车发动之后,只要机油灯熄灭即可行驶,此时油压已达正常压力,可以先让发动机保持在2000转之内慢慢地行驶,待水温到达正常的温度时就可以放心加速了。至于停在路边热车,除了造成环境污染、增加磨损、使发动机积碳及让机油酸性劣化外,可以说是有百害而无一利。

 

用数字说话

30秒—机油才能“流到位”

  汽车经过长时间的停放,引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

专家提醒:即使一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。

  

90度—汽油才能变成“气”

  汽车引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部分空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火;当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。

专家提醒:冷引擎要达到正常工作温度,需要七八分钟到十几分钟不等,但在这段时间中,可以适当暖车,这样对车子是有好处的;当然,也可以不原地暖车,汽车发动以后,先低速行驶一段时间。低速行驶时,发动机转速不高,不容易产生危害。另外,低速行驶也能让水温迅速提升,待水温正常以后,就可以正常行驶了。

 

0米—汽车原地暖车 变速箱不会动

  有关变速箱变速齿轮的润滑,是一般车主最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是,在冷车时,齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时,才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因,这也不是原地热车就可解决的。

  

暖车方法总结:怠速原地暖车没必要!

综合以上三点,暖车很有必要,但怠速原地暖车实在没有必要。因为效果有限反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形更伤害引擎。更有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有。

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